Share Koľajový rošt čo s ním a ako ho skrášliť, trochu zvýrazniť. Sú to naozaj detaily, ktoré robia modelovú železnicu takú krásnu a teraz Vám ukážem ako ju zase o kúsok priblížiť jej reálnej predlohe.
Betónové panely
Share Betónové panely môžeme buď kúpiť od niektorých z dodávateľov, alebo ich jednoducho vyrobiť. Nebudem tu porovnávať výrobky jednotlivých výrobcov, ale popisovať výrobu samo-domo.
Sypané nástupište
Share Niekedy keď sa pozerám čo všetko sa v dnešnej dobe dá kúpiť na modelovú železnicu, tak si človek musí pripadať ľavý, alebo naozaj bez kúska času na to pravé poriadne modelárstvo. Pri tom je to naozaj jednoduché vytvoriť prvky…
Ako na domčeky III
Share V našom poslednom diely ,,ako na domčeky III´´ Vám uvediem ,mne najbližšiu technológiu, výroby domčekov. Keďže technológia z XPS polystyrénu sa hodí skôr na mierku HO, steny sú dosť hrubé a okná malých mierok ťažko spracovateľné a teda pre veľkosť…
Ako na domčeky II
Share V predchádzajúcej časti som opisoval výrobu domčekov pomocou rezania dielov lasserom. Dnes Vám opíšem technológiu, ktorá je naozaj veľmi lacná avšak o dosť pracnejšia. Takže v úvode je veľmi dôležitá predloha a približné rozmerové charakteristiky objektu.
Ako na domčeky I
Share Stále som si lámal hlavu ako spraviť stavbu na model vlastnej réžií a bez vysokých nákladov. Prvým pokusom bolo zostavenie stavadla podľa reálnej predlohy z čias 40-tych rokov minulého storočia. Vybral som si práve túto nenáročnú stavbu, aby som…
Vrútocká ,,náhodná´´ stanica
Share . Náhodná ako náhodná. Táto stanička je dielom šťasteny, alebo skôr náhody. Nie jej reálna predloha, ale jej verná kópia v mierke 1:120. Nikdy som nechcel robiť túto stanicu, ale okolnosti ma k tomu akousi cestou donútili.
Pancierový vlak Štefánik
Share Predstavovaný pancierový vlak Štefánik, bol prvý postavený vlak na území Slovenskej republiky v depe Zvolen určený pre povstaleckú armádu na obranu našej vlasti a to hlavne stredného Slovenska. Dokopy tri pancierové vlaky pod názvami Štefánik, Hurban a Masaryk…
Hurvínek v TT
Share . Neodmysliteľnou súčasťou československých štátnych dráh v rokoch 1948 – 1973 boli motorové vozy M131.1 prezývané ,,Hurvínek´´. Nízka spotreba a vysoká efektivita donútila ČSD nasadzovať tieto ,,motoráky´´ na lokálne trate namiesto parnej trakcie, ktorá pri vysokej spotrebe palív vyžadovala aj náročnú…
Zamračená v TT
Share . O týchto modeloch sa už celkom dosť popísalo, avšak stále tu máme množstvo nezodpovedaných otázok a zaujímavých technológií, ktoré nevychádzajú z továrenskej výroby. Takže ak chceme mať tento model v našej zbierke, tak si ho buď vyrobíme…